Sin dudas, la temporada 1980 de Eliseo Salazar está dentro de las mejores de su carrera deportiva, después de coronarse campeón de la F-4 Argentina, se embarcó hacia la Fórmula 3 Británica en donde corrió para el equipo oficial Ralt y fue el encargado de hacer el debut en pista del exitoso chasis Ralt RT3. Sin embargo, este año estaba marcado por nuevos desafíos y nada menos que en la Fórmula 1 Aurora, una categoría que tenía como protagonistas a Emilio de Villota, Rupert Keegan, David Kennedy, entre otros. Ocupaban los mismos autos de Fórmula 1 de la temporada anterior. Eliseo fue subcampeón, tras el español Emilio de Villota.

El chileno era integrante del equipo RAM Motorsport de John McDonald y tenía chasis Williams FW07 equipado con un potente motor Ford Cosworth.

Aquí algunas imágenes y un artículo de la “Revista Estadio” de esa época.

Esta es una nota que hace la “Revista Estadio” al completar Eliseo sus dos primera carreras en la Fórmula 1 Aurora.

Y aqui un reportaje a tres carillas sobre el primer triunfo en Europa de Eliseo Salazar, nada menos que el “Marlboro Daily Express” disputado en Silverstone.

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